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ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ。ホンダ ビート PP1 エンジンコンピューター ECU ビートガレージ。ホンダ ビート PP1 ビートガレージ スポーツECU。スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。。ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquip。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。JB64/74 ジムニー/シエラ★ バルカンファイバーLEDテールランプ。20ヴェルファイア テールランプ。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。HA36S　アルトワークス　MT　pivot 3-drive・α　スロコン。【専用】HONDA　旧シビック等燃料ポンプ（06167-PE7-761）。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。ワイパーコントロールシステム ミツバ。希少 トヨタ ヴェロッサ　エアコンパネル GX110 TOYOTA。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。パトライト　サイレンアンプ　ジャンク扱　部品取り。新型デリカD5 TDIチューニング BLUETOOTH 後期。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。くま吉さんへ　充電器その他。CRAMATE TE-W70NS エンジン　スターター　エルグランド　E52など。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。re雨宮製ヘッドライト。NGK レーザーイリジウム スパークプラグ ILKAR7J7G 4個入り　ルノー。よろしくお願いいたします。在庫限り　新型スペーシア 各電源が取れるハーネス　テレビキット&ナビ操作キット